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Im Kielwasser der sich erholenden Weltwirtschaft scheint die Containerschifffahrt langsam aber sicher wieder volle Fahrt aufzunehmen. Noch ist der DAXglobal Shipping US TR Index nicht richtig angesprungen. Es könnte ein gutes Timing sein, jetzt an Bord zu gehen.
Milliardenverluste für Reeder – Index spiegelt die Situation
Die Finanz- und Wirtschaftskrise hat viele Reedereien existenziell bedroht. In
ihren Büchern stehen Milliardenverluste. Vom Verband Deutscher Reeder (VDR)
verlautet, dass sich bei den weltweit tätigen Reedereien Verluste von insgesamt
rund 20 Mrd. US-Dollar angehäuft hätten. Ab März 2009, als in den Industrieländern
noch die Furcht vor einer zweiten „Grossen Depression“ umging, haben sich die
umgesetzten Volumen in der Containerschifffahrt bereits wieder erhöht und erste
Anzeichen für eine konjunkturelle Erholung geliefert. Just in diesem Moment
erreichte der DAXglobal
Shipping US TR Index in US-Dollar (Bild 1) seinen Tiefstkurs. Er besteht
aus Unternehmen, die weltweit in der Fracht- und Schiffsbauindustrie tätig sind.
Diese Unternehmen müssen mindestens 50% ihrer Einnahmen in diesem Sektor generieren.
Die Auswahlkriterien für den Index sind die Marktkapitalisierung und die Liquidität
(durchschnittlicher täglicher Börsenumsatz der letzten drei Monate). Die Marktkapitalisierung
der Indexmitglieder muss mindestens bei 500 Mio. US-Dollar liegen, der durchschnittliche
tägliche Börsenumsatz bei 2 Mio. US-Dollar und die maximale Gewichtung der im
Index enthaltenen Wertpapiere liegt bei 15%.
| Bild 1 |
DAXglobal Shipping US TR Index in USD, 20.01.06 – 07.01.11
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Risikohinweis: Aktien sind volatil. Deshalb kommt dieser ETF nur für Anleger in Frage, die das Risiko verstehen und auch tragen können. Eine laufende Überwachung ist empfehlenswert.
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